Portugal ha aprobado una reducción del 30% sobre los actuales peajes en seis autovías del interior del país. La medida entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2024. Con esta medida, el Estado portugués dejará de ingresar 72 millones de euros al año.
Se trata de un nuevo descuento fruto de la presión que durante todos estos años ha venido ejerciendo la sociedad del interior portugués, principalmente organizada a través de la Plataforma por la Reposición de las SCUT´s (Estradas Sem Custo para o Utilizador) las vías rápidas construidas con fondos europeos, sin coste por uso hasta la entrada en funcionamiento de los peajes electrónicos en 2011.
Este descuento del 30% ahora aprobado, se suma a los practicados a lo largo de los últimos años, alcanzando, según el Gobierno portugués, el 65% de reducción sobre el coste inicial de los peajes en el momento de su entrada en vigor en 2011.
Esta bajada será aplicada en seis vías portuguesas: la A22 (Algarve), la A23 (Beira Interior), la A24 (Interior Norte), la A25 (Beira Alta-Beira Litoral), la A4 (Trás-os-Montes), y la A13 (Pinhal Interior), con el fin de disminuir los costes de contexto en los territorios donde no hay vías alternativas de calidad ni existe, o es deficiente, el transporte público, como ocurre en el interior, demográficamente vulnerable.
La A23 (Guarda-Torres Novas) y la A25 (Vilar Formoso-Aveiro) son las carreteras portuguesas más transitadas por los salmantinos en sus desplazamientos por el centro-norte y el centro-sur del país, así como para llegar a Oporto y Lisboa. Por su parte, la A4 (que atraviesa la región de Trás-Os-Montes, desde Matosinhos hasta la frontera con Zamora) es la vía utilizada por muchos zamoranos para desplazarse al país vecino.
De la reducción se beneficiarán los vehículos de las clases 1, 2, 3 y 4, tanto nacionales como extranjeros.
CON INFORMACIÓN DE Raquel Martín-Garay para www.salamancartvaldia.es
