A Guarda recebeu no dia 9 de abril, a conferência “Transporte Ferroviário no Corredor Atlântico” para continuar a afirmar a importância do troço ibérico entre Aveiro, Viseu, Guarda e Salamanca.
A iniciativa decorreu na Câmara Municipal da Guarda e contou com a presença de autarcas da região Centro de Portugal e da região vizinha de Castela e Leão, de representantes de entidades públicas, e agentes económicos dos dois países.
Os autarcas portugueses e espanhóis defenderam que o reforço da conexão ferroviária do Corredor Atlântico, no troço ibérico Aveiro – Viseu – Guarda – Salamanca a Madrid, é uma aspiração e um objetivo comum, para o transporte rápido e seguro de pessoas e mercadorias, com melhores ligações internas e com acesso à rede ferroviária ibérica, por forma a garantir mais e maior mobilidade e o desenvolvimento dos nossos territórios.
“O Corredor é uma porta aberta para a Europa, uma oportunidade para projetar o interior no mapa das grandes decisões logísticas”.
Sérgio Costa, presidente da Câmara Municipal da Guarda.
No final da Conferência, foi apresentada e assinada uma Declaração Regional Conjunta para o Desenvolvimento do Transporte Ferroviário do Corredor Atlântico Europeu no Troço Ibérico, por todos os autarcas presentes, representando cerca de 77 municípios portugueses e espanhóis.
O encerramento contou com a presença do consejero da Mobilidade e Transformação Digital da Junta de Castela e Leão, a secretária de Estado da Mobilidade, e do coordenador europeu do Corredor Atlântico.
O Corredor Atlântico, reforço da ligação ibérica
A conferência evidenciou que as dinâmicas de transformação deste grande território têm, obrigatoriamente, que passar pelo incentivo à cooperação entre municípios e regiões, harmonizando o desenvolvimento de cada um dos territórios e reforçando a competitividade das cidades.
O Corredor Atlântico, no contexto do troço ibérico, promove a conetividade e o desenvolvimento económico das regiões melhorando a eficiência e interoperabilidade das infraestruturas de transporte.
O encontro culminou com a assinatura da Declaração Regional Conjunta, que exorta os Governos de Portugal e Espanha a acelerar a implementação desta ligação.
“O reforço desta conexão ferroviária é uma aspiração e um objetivo comum, para o transporte rápido e seguro de pessoas e mercadorias, com melhores ligações internas e com acesso à rede ferroviária ibérica, para garantir mais e maior mobilidade e o desenvolvimento dos nossos territórios”.
O documento inclui medidas concretas, com destaque para a conclusão da modernização da Linha da Beira Alta, com ligação eficaz a Madrid, e a construção da linha de Alta Velocidade Aveiro-Viseu-Guarda-Salamanca.
A criação e requalificação de plataformas logísticas e terminais de mercadorias, bem como a promoção da verdadeira intermodalidade entre ferrovia, rodovia e portos marítimos, são outras exigências.
O investimento é uma oportunidade para tornar o transporte de mercadorias e passageiros mais eficiente, rápido e confiável; reduzir custos para as empresas importadoras e exportadoras e para as que dependem do transporte de mercadorias;
Os autarcas justificam que este investimento é uma oportunidade para tornar o transporte de mercadorias e passageiros mais eficiente, rápido e confiável; para reduzir custos para as empresas importadoras e exportadoras e para as que dependem do transporte de mercadorias.
Irá também estimular a criação de áreas logísticas, contribuindo para uma logística mais eficiente, integrada e competitiva.
Para os subscritores, avançar com este projeto é preparar o futuro, é contribuir para desenvolver a economia regional, atraindo investimentos e estimulando o crescimento da costa atlântica e o interior da Península Ibérica.
IMAGEM: Junta de Castilla y León.
